"Soy moderadamente optimista con lo que viene": Cornejo participó de la Convención Regional de Acara

¿Qué dejó la Convención Regional de ACARA 2026 en Mendoza?

• La Convención Regional de ACARA 2026 realizada en Mendoza ratificó que la provincia cuenta con el costo de patentamiento más bajo del país, atrayendo a usuarios de provincias vecinas.
• Pese a que el sector automotor registró su sexto mes consecutivo de caída interanual (con una baja superior al 26%), los empresarios y concesionarios expresaron un moderado optimismo y señalaron que a partir de junio comenzará una estabilización gracias al orden macroeconómico y la reducción de la presión fiscal.

Una cumbre clave para el negocio del motor en Cuyo

El Hotel Hilton Mendoza se transformó en el epicentro de la cadena de valor automotriz con la apertura de la Convención Regional de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). El encuentro, que formó parte del ciclo federal de la entidad durante este 2026, reunió a empresarios de Mendoza, San Juan y San Luis bajo el lema "Anticiparse para competir: el nuevo negocio automotor". La jornada contó con la participación clave del Gobernador Alfredo Cornejo y el presidente de ACARA a nivel nacional, Sebastián Beato, quienes analizaron el fuerte cambio de paradigma económico que atraviesa el país.

Mendoza y el beneficio del patentamiento más barato del país

Uno de los puntos más comentados en los pasillos de las concesionarias fue la gran ventaja competitiva impositiva que ostenta la provincia frente al resto de la Argentina. El propio titular de ACARA, Sebastián Beato, destacó públicamente que la patente de Mendoza es actualmente la más baja de todo el territorio nacional. Esta realidad no solo alivia el bolsillo del usuario local a la hora de retirar un 0km, sino que provocó un fenómeno particular: compradores de provincias vecinas buscan radicar y patentar sus unidades en suelo mendocino para reducir drásticamente sus costos fijos.

Números en rojo pero con expectativas de reactivación

El diagnóstico duro de la actualidad del mercado automotor estuvo arriba de la mesa de debate. El sector vino golpeado por su sexto mes consecutivo de caída en los niveles de comercialización, arrastrando una baja interanual superior al 26%. Sin embargo, la palabra "crisis" fue matizada por los directivos de ACARA, quienes prefirieron hablar de una "desaceleración" necesaria y adelantaron que los primeros indicadores proyectados para el mes de junio ya muestran signos claros de que el mercado empezará a salir adelante.

Alivio fiscal y la reducción de la litigiosidad laboral

Por su parte, el Gobernador Alfredo Cornejo repasó las medidas que la provincia viene implementando para mejorar el clima de inversión privada y quitarle peso del Estado al sector de los negocios. Entre los hitos de gestión, el mandatario destacó que Mendoza inició el camino del equilibrio fiscal mucho antes y ponderó la reducción de los impuestos considerados distorsivos, como Sellos e Ingresos Brutos. Asimismo, hizo foco en la drástica caída de casi un 50% en los juicios laborales desde 2017 gracias a las oficinas de conciliación, una reforma estructural que abarata de forma directa los costos operativos de las agencias oficiales.

El valor de defender el empleo en las agencias oficiales

Para cerrar el encuentro, tanto las autoridades gubernamentales como los empresarios coincidieron en mantener una mirada firmemente optimista respecto de la estabilización macroeconómica de la Argentina.

Desde las concesionarias se subrayó el enorme esfuerzo realizado para sostener la estructura de empleo y los equipos de trabajo durante los meses más complejos de la turbulencia. Al respecto, Beato concluyó que las agencias prefieren apostar al futuro porque capacitar al personal técnico y de ventas es una inversión sumamente costosa, reafirmando que el sector ya ve el camino allanado para la recuperación de cara al segundo semestre.